Таксиге арналған эквайринг: картамен төлеу қалай жұмыс істейді және оны қызметке қалай қосуға болады

Таксиге арналған эквайринг — қызметке банк картасымен төлем қабылдауға мүмкіндік беретін банкпен немесе төлем провайдерімен жасалған шарт. Заманауи қызметте таксиде картамен төлеу көліктегі терминалсыз өтеді: жолаушы картаны қосымшаға бір рет байланыстырады, ал сапардан кейін қызмет қорытынды соманы өзі есептен шығарады. Жүргізуші экраннан сапардың төленгенін көреді және өз балансына өтемақы алады. Төменде мұның қалай құрылғанын, қосу үшін не керек екенін, жүргізушілермен есеп айырысуда қалай шатаспауға болатынын және қандай есептер жүргізу керектігін егжей-тегжейлі талдаймыз.

Таксиде картамен төлеу қалай өтеді: төлемнің жолы

Онлайн төлемі бар такси бағдарламасының мысалында қадам-қадаммен талдайық.

1. Картаны байланыстыру. Жолаушы қосымшасының «Төлем тәсілдері» бөлімінде «Жаңа карта қосу» деген жол бар. Ол тікелей қосымша ішінде төлем жүйесінің қорғалған бетін ашады. Карта деректері провайдер жағында енгізіледі, ал қызмет тек жасырылған нөмірді (соңғы төрт цифр және карта түрі) және кейінгі есептен шығаруларға арналған токенді сақтайды.
2. Төлем тәсілін таңдау. Тапсырысты рәсімдегенде жолаушы «Төлем тәсілі» терезесін ашып, картаны таңдайды. Қолма-қол, қолма-қолсыз төлем және карта бірін-бірі жоққа шығарады, ал бонустарды кез келген тәсілге қосуға болады.
3. Сапар. Тапсырыс жүргізушіге кез келген басқа тапсырыс сияқты таратылады. Егер эквайринг жүргізушіге жеке қосылған болса, картамен төленетін тапсырыс тек эквайрингі бапталған жүргізушілерге кетеді.
4. Есептен шығару. Жүргізуші сапарды аяқтағанда, қызмет картадан есептен шығаруды жүргізеді. Төлем өңделіп жатқанда, жүргізушінің тапсырыс экраны төлемнің өңделуі туралы хабарламамен жабылып тұрады.
5. Нәтиже. Жүргізуші «Тапсырысты клиент сәтті төледі, қаражат картадан есептен шығарылды» деген хабарламаны немесе сәтсіздік туралы хабарламаны көреді — бұл жағдайда сапарды басқа тәсілмен төлеу керек.
6. Чек. Егер елде фискалдау талап етілсе, төлемнен кейін қызмет жүргізуші қосымшасында чектің QR-кодын көрсете алады, жолаушы оны өз телефонымен сканерлейді.
7. Жүргізушімен есеп айырысу. Жүргізушінің балансына сапар құнының өтемақысы есептеледі, ал қызметтің комиссиясы кәдімгі ережелер бойынша есептен шығарылады.

Қолдауға тұрарлық төлем тәсілдері

Карта — қолма-қолсыз төлемнің жалғыз нұсқасы емес. Tonotel-де әр компанияда төлем түрлері төрт базалық түр негізінде бапталады:

Төлем түрі	Кім төлейді	Қашан керек
Қолма-қол	Жолаушы жүргізушіге	Әрқашан, бұл базалық нұсқа
Қолма-қолсыз	Ұйым шарт бойынша	Кейінгі төлемі (постоплата) бар корпоративтік клиенттер
Банк картасы	Жолаушы эквайринг арқылы	Жолаушы қосымшасы
Клиенттің бонустары	Жолаушының бонустық шоты	Адалдық бағдарламалары

Бір түрдегі төлем түрлері бірнешеу болуы мүмкін — мысалы, шарттары әртүрлі екі ұйымға арналған екі «қолма-қолсыз» түр. Әр түр үшін оның тапсырыс жасағанда операторға және тапсырысты жабарда жүргізушіге қолжетімді болатыны, сондай-ақ ең аз және ең көп сома немесе құннан пайыз беріледі. Ішінара төлем осылай жасалады: мысалы, «бонустармен сапардың жартысынан аспайды».

Аралас төлем. Жолаушы сапардың бір бөлігін бонустармен өтеп, қалғанын картамен немесе қолма-қол төлей алады. Рұқсат етілсе, тапсырысты жабарда жүргізуші де төлемді бірнеше бөлікке бөле алады: мысалы, бір бөлігі қолма-қол, бір бөлігі ұйымның талоны бойынша.

Таксиге эквайринг қосу үшін не керек

1. Провайдермен шарт

Еліңіздегі танымал банктер мен төлем провайдерлерінің ішінен интернет-төлемдермен жұмыс істейтін және қайталама есептен шығаруларға арналған карталарды сақтауды қолдайтынын таңдаңыз. Мыналарды нақтылаңыз:

• комиссия мөлшері және ол айналым өскенде қалай өзгереді;
• ақшаның қызмет шотына түсу мерзімі;
• провайдер қайтаруларды және ішінара қайтаруларды қолдай ма;
• чектерді фискалдау керек пе және оны кім орындайды.

2. Онлайн төлемі бар такси бағдарламасы

Бағдарлама сіздің провайдеріңізді қолдауы керек. Қолжетімді провайдерлер тізімі әдетте қызмет жұмыс істейтін елге байланысты. Бағдарлама жеткізушісінен сіздің провайдеріңізге дайын қосылым бар-жоғын және өз төлем шлюзіңіз болса, өз төлем өңдеушіңіз арқылы жұмыс істеуге бола ма, соны нақтылаңыз.

3. Жүйедегі баптау

Жалпы түрдегі әрекеттер реті:

1. Төлем жүйесін жасау: атауы, мерчанттың есептік деректері, провайдер, комиссия пайызы.
2. Егер провайдер талап етсе, оған төлемдер мәртебесі туралы хабарламаларға арналған мекенжайды беру.
3. «Несие картасымен төлеу» төлем түрін жасап, оны эквайрингпен байланыстыру.
4. Төлем түрінде жүргізушіге өтемақыны көрсету.
5. Бұл төлем түрін жолаушы қосымшасының баптауларында және қажетті тапсырыс түрлерінде қосу.
6. Сынақ төлемін жүргізіп, төлемдер бойынша есепті тексеру.

Төлем түрін нақты эквайрингпен байланыстыруды әдетте жүйе жеткізушісі қосылым аясында орындайды — бұл қадамды алдын ала нақтылаңыз.

Жүргізушіге ақшаны қалай қайтаруға болады: өтемақы

Қолма-қолсыз төлемнің басты мәселесі: ақша қызметке келді, ал сапарды жүргізуші орындады. Мұны баптамасаңыз, жүргізуші іс жүзінде тегін тасиды.

Шешімі — төлем түріндегі жүргізушіге өтемақы. 100% болғанда, жүйе сапардан кейін жүргізушінің балансына сапардың бүкіл құнын автоматты түрде есептейді, содан кейін әдеттегідей оның жұмыс шарты бойынша қызмет комиссиясын есептен шығарады.

Шартты мысал. Сапар 200 шартты бірлік тұрады, картамен төленген. Бұл жүргізуші үшін қызмет комиссиясы — 15%.

Операция	Сома
Төлем түрінің өтемақысы (100%)	+200
Тапсырыс үшін есептен шығару (15%)	−30
Жүргізуші балансына қорытынды	+170

Салыстыру үшін: қолма-қол төлегенде жүргізуші жолаушыдан қолына 200 алар еді, ал балансынан 30 есептен шығарылар еді. Жүргізуші үшін нәтиже бірдей, айырмашылық тек ақшаның қайда жатқанында.

Эквайринг комиссиясы. Провайдер өз пайызын ұстап қалады. Оны тарифке, жүргізушілердің жұмыс шарттарына қосуға немесе қызметтің шығыны ретінде қабылдауға болады — ең бастысы, мұны алдын ала шешу.

Орталықтандырылған эквайринг немесе жүргізушіге жеке эквайринг

Модель	Қалай жұмыс істейді	Кімге лайық
Орталықтандырылған	Барлық төлемдер қызметтің шотына түседі, жүргізушіге өтемақы есептеледі	Қызметтердің көбіне: бірыңғай есеп, ашық есептер
Жеке	Жүргізушінің карточкасында көрсетілген өз эквайрингі бар	Жүргізушілер дербес кәсіпкер ретінде жұмыс істегенде

Жеке модельде картамен төленетін тапсырысты тек эквайрингі бапталған жүргізушілер алады. Ауысымдарды жоспарлағанда мұны ескеру керек.

Жүргізушілерден ақша қабылдау: терминалдар

Эквайринг — жолаушылардан түсетін ақша. Кері ағынды — жүргізушілердің балансты толықтыруын — да автоматтандыруға болады. Төлем терминалдары арқылы жүргізуші өз шақыру белгісін көрсетіп, қолма-қол ақша салады, ал ақша қызмет комиссиясы шегеріліп, жүйедегі оның балансына бірден түседі. Кеңсеге келудің қажеті жоқ, ал бухгалтерге әр толықтыруды қолмен жүргізудің қажеті болмайды.

Карталар бойынша есеп және есептер

Картамен жасалған әр төлем клиентті, тапсырысты, соманы, комиссияны, жасалған, өңделген және қайтарылған күндерін, сондай-ақ провайдердің толық жауабын сақтайды — даулы жағдайлар соған қарап талданады. Төлемнің сегіз күйі бар: жаңа, жасалды, өңделуде, өңделді, қайтарылды, сәтсіз, мерзімі өтті, есептен шығаруды күтуде.

Tonotel-де эквайрингті алғаш қосқанда төлемдер сомасы мен комиссия сомасы бойынша қорытындылары бар «Клиенттердің карталары бойынша төлемдер» есебі автоматты түрде жасалады. Оны провайдердің үзінді көшірмесімен күніне немесе аптасына бір рет салыстырған ыңғайлы.

Есептен шығару өтпесе: жүргізушілер мен диспетчерлерге арналған регламент

Эквайринг жақсы бапталса да, есептен шығарулардың бір бөлігі өтпейді: картада ақша жетпейді, банк операциядан бас тартты, картаның мерзімі өтті. Осы сәтте жүргізуші «Клиенттің банк картасынан ақшаны есептен шығару мүмкін болмады» деген хабарламаны көреді. Көліктің ішінде дау туындамас үшін қарапайым регламентті алдын ала бекітіп қойыңыз:

1. Жүргізуші жолаушыға төлемнің өтпегенін айтып, басқа тәсілді — қолма-қол ақшаны немесе басқа картаны ұсынады.
2. Жолаушы төлей алмаса, жүргізуші мәселені өзі шешпей, диспетчерге хабарласады.
3. Диспетчер жағдайды есептерде көрінетіндей етіп тапсырысқа түсініктемеде тіркейді.
4. Аптасына бір рет аға ауысым есептегі сәтсіз төлемдерді қарап шығып, мұндай клиенттерге картамен төлеуді шектеу немесе оларды қара тізімге қосу керек пе, соны шешеді.

Бір картамен қайталанатын проблемалар — тек клиентті ғана емес, провайдердің баптауларын да тексеру керек деген белгі.

Төлем деректерінің қауіпсіздігі

Карта нөмірін және артқы жағындағы кодты жолаушы қызметтің бағдарламасында емес, төлем провайдерінің бетінде енгізеді. Жүйеде тек жасырылған нөмір, карта түрі және қайталама есептен шығаруларға арналған токен қалады. Соған қарамастан эквайринг баптауларына қолжетімділікті қызметкерлердің ең тар шеңберіне берген жөн: Tonotel-де бұл үшін диспетчерлерге қажет емес бөлек «Төлем жүйелері» («Платежные системы») құқығы бар. Сондай-ақ төлемдер бойынша есептерді түсіре алатындардың шеңберін шектеген жөн.

Картамен төлеуді іске қосу чек-листі

• [ ] Провайдер таңдалды, шартқа қол қойылды, есептік деректер алынды.
• [ ] Эквайринг комиссиясын кім көтеретіні шешілді.
• [ ] Картамен төлеу түрі жасалды, жүргізушіге өтемақы — 100%.
• [ ] Картамен төлеу жолаушы қосымшасында және қажетті тапсырыс түрлерінде қосылды.
• [ ] Бонустар бойынша шектеулер тексерілді: сапардың қандай бөлігін солармен жабуға болады.
• [ ] Жүргізушілер есептен шығару өтпесе не істеу керектігін біледі.
• [ ] Сынақ сапары өткізілді, төлем есепте көрінеді, өтемақы жүргізушінің балансында.
• [ ] Есепті провайдердің үзінді көшірмесімен тұрақты салыстыру бапталды.

Картамен төлеу бизнеске қалай көмектеседі

• Қосымша арқылы көбірек тапсырыс. Жолаушыға қолма-қол ақша туралы ойламаған ыңғайлы.
• Қайтарым ақша мен сома туралы даулар азаяды. Қорытындыны бағдарлама есептейді және автоматты түрде есептен шығарады.
• Ашықтық. Барлық қолма-қолсыз түсім жүргізушінің қалтасында ғана емес, есептерде көрінеді.
• Корпоративтік клиенттер. Ұйымдармен қолма-қолсыз есеп айырысу олардың балансы арқылы қатар жүреді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Таксиде картамен төлеу қалай өтеді?

Жолаушы картаны қызметтің қосымшасына бір рет байланыстырады және тапсырыс бергенде оны төлем тәсілі ретінде таңдайды. Сапар аяқталғаннан кейін қызмет қорытынды соманы эквайринг арқылы картадан өзі есептен шығарады, жүргізуші қосымшада сапардың төленгенін көреді. Қолма-қол ақша да, көліктегі терминал да керек емес.

Таксиге эквайринг қосу үшін не керек?

Сіздің еліңізде жұмыс істейтін банкпен немесе төлем провайдерімен шарт, провайдерден алынған мерчанттың есептік деректері және онымен жұмыс істей алатын такси бағдарламасы керек. Бағдарламада төлем жүйесі жасалады, картамен төлеу түрі бапталады және жолаушы қосымшасында карталарды қабылдау қосылады.

Картамен төленген сапар үшін жүргізуші ақшаны қалай алады?

Ақша қызметтің шотына түседі, ал қызмет сапардың құнын жүргізушіге жүйедегі оның балансына өтейді. Tonotel-де бұл төлем түріндегі «Жүргізушіге өтемақы» («Компенсация водителю») өрісімен бапталады: 100% болғанда жүргізушіге сапардың бүкіл құны қайтарылады, одан әрі қызметтің кәдімгі комиссиясы жұмыс істейді.

Сапардың бір бөлігін картамен, бір бөлігін бонустармен төлеуге бола ма?

Иә, егер бағдарлама аралас төлемді қолдаса. Жолаушы соманың бір бөлігін бонустармен есептен шығарып, қалғанын таңдалған тәсілмен төлей алады. Қызмет тапсырыстың қандай бөлігін бонустармен жабуға рұқсат етілетінін шектей алады.

Таксиге арналған эквайринг қанша тұрады?

Эквайринг үшін комиссияны банк немесе төлем провайдері белгілейді, әдетте бұл төлем сомасынан пайыз. Оны тарифке немесе жүргізушілермен жұмыс шарттарына қосқан жөн. Бағдарламада комиссия пайызы төлем жүйесінің баптауларында көрсетіледі, ал комиссияның нақты сомасы әр төлем бойынша сақталады.

Қорытынды

Таксиге арналған эквайринг — тек банкпен шарт қана емес, бағдарлама ішіндегі дұрыс баптау да: төлем түрлері, жүргізушіге өтемақы, бонустарға шектеулер және есептерді тұрақты салыстыру. Осы төрт элемент орнында болса, картамен төлеу қызмет үшін қолма-қол ақша сияқты үйреншікті әрі ашық тәсілге айналады, тек дауларсыз және қолмен есеп жүргізусіз.