Oʻzbekistonda taksopark ochish: roʻyxatdan oʻtish, litsenziya, soliqlar va bosqichma-bosqich reja

Oʻzbekistonda taksopark ochish 2026-yilda qanday amalga oshiriladi? Qisqasi: YaTT yoki MChJni onlayn roʻyxatdan oʻtkazish, my.gov.uz orqali Transport vazirligidan yoʻlovchi tashish litsenziyasini olish, har bir avtomobilga litsenziya kartochkasi va TAXI belgisini rasmiylashtirish, haydovchilarni, jumladan oʻzini oʻzi band qilgan shaxslarni ulash, soliq rejimini tanlash va dispetcherlikni ishga tushirish kerak. Soʻnggi yillarda davlat qoidalarni sezilarli darajada soddalashtirdi: endi taksida YaTT va oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar ishlashi mumkin, litsenziya my.gov.uz orqali onlayn rasmiylashtiriladi, liniya taksisi uchun esa majburiy taksometr va kassa apparati bekor qilindi. Ushbu maqolada biznesning qaysi shaklini tanlash, taksopark va haydovchilarga qanday ruxsatnomalar kerakligi, 2026-yilda soliqlarni qanday toʻlash va Toshkent, Samarqand, Buxoro yoki boshqa istalgan shaharda xizmatni qaysi tartibda ishga tushirishni koʻrib chiqamiz.

Oʻzbekistonning taksi va soliqlarga oid qonunchiligi tez-tez oʻzgaradi. Quyidagi barcha faktlar 29.09.2026 holatiga ochiq manbalar boʻyicha tekshirilgan, havolalar maqola oxirida jamlangan. Ishga tushirishdan oldin hujjatlarning amaldagi tahrirlari bilan albatta solishtiring va yurist yoki buxgalter bilan maslahatlashing.

Oʻzbekistonda taksopark ochish: modelni tanlash

Roʻyxatdan oʻtishga borishdan oldin nimani boshqarishingizni aniqlab oling:

• Oʻz mashinalarisiz taksopark. Siz buyurtmalarni qabul qilasiz, ularni oʻz avtomobillarida ishlaydigan haydovchilar oʻrtasida taqsimlaysiz va komissiya olasiz. Boshlangʻich sarmoya minimal, asosiy aktivlar esa dispetcherlik, dastur va haydovchilar.
• Avtomobilli taksopark. Siz mashinalarni sotib olasiz yoki lizingga olasiz va ularni haydovchilarga ijaraga berasiz yoxud haydovchilarni shtatga yollaysiz. Sarmoya kattaroq, lekin sifat ustidan nazorat ham yuqoriroq.
• Aralash model. Mashinalarning bir qismi oʻzingizniki, haydovchilarning bir qismi shaxsiy avtomobillarida ishlaydi. Toshkent kabi yirik shaharlarda bu eng keng tarqalgan variant.

Agar Toshkentda taksopark ochmoqchi boʻlsangiz, eng osoni oʻz mashinalarisiz modeldan boshlash: avtomobillarga sarmoya kerak emas, raqobat esa haydovchilar bandligi va mashina yetkazib berish sifati uchun boradi. Toshkent uchun rasmiylashtirish tartibi boshqa shaharlardagi kabi: litsenziya, avtomobillarga litsenziya kartochkalari va TAXI belgilari.

Roʻyxatdan oʻtish shakli, litsenziya kartochkalari soni va soliq bazasi modelga bogʻliq.

1-qadam. Biznesni roʻyxatdan oʻtkazish: YaTT yoki MChJ

YaTT yoki MChJni Yagona interaktiv davlat xizmatlari portali my.gov.uz yoki tadbirkorlik subyektlarini roʻyxatdan oʻtkazish moduli birdarcha.uz orqali onlayn roʻyxatdan oʻtkazish mumkin. Ariza topshirish uchun elektron raqamli imzo (ERI) kerak. Onlayn roʻyxatdan oʻtishda davlat boji davlat xizmatlari markaziga murojaat qilgandagidan pastroq, jarayonning oʻzi esa bir necha daqiqadan bir ish kunigacha davom etadi.

YaTT bitta shaharda kichik xizmatni ishga tushirayotgan va asosan shaxsiy mashinasidagi haydovchilar bilan ishlayotgan boʻlsangiz mos keladi. MChJ avtomobillar sotib olish, sheriklarni jalb qilish, korporativ mijozlar bilan ishlash yoki bir nechta shaharga kengayishni rejalashtirganingizda qulayroq.

2-qadam. Oʻzbekistonda taksi litsenziyasi

Yoʻlovchi tashish litsenziyasi

Oʻzbekistonda yoʻlovchilarni avtomobil transportida tashish litsenziyalanadi. Litsenziyani Transport vazirligi beradi, ariza my.gov.uz orqali topshiriladi («Avtomobil transportida yoʻlovchi va yuk tashish litsenziyasini olish» xizmati). Uni jismoniy shaxslar ham, yuridik shaxslar ham topshirishi mumkin. Nashr vaqtidagi portal maʼlumotlariga koʻra, ariza taxminan ikki ish kunida koʻrib chiqiladi, tayyor litsenziya esa shaxsiy kabinetga keladi.

Arizaga quyidagilar ilova qilinadi:

Hujjat yoki maʼlumot	Kim uchun	Izoh
Litsenziya berish toʻgʻrisida ariza	Hamma	Yuridik shaxs uchun nomi, tashkiliy-huquqiy shakli, manzili, banki va hisob raqami koʻrsatiladi
Haydovchilarning tibbiy koʻrigi toʻgʻrisida maʼlumot	Hamma	Oʻz tibbiyot punkti yoki tibbiyot tashkiloti bilan shartnoma
Avtomobillarning texnik koʻrigi toʻgʻrisida maʼlumot	Hamma	Oʻz bazasi yoki texnik koʻrik stansiyasi bilan shartnoma
Avtomobillar toʻgʻrisida maʼlumot	Hamma	Mulkdagi yoki ijaradagi transport (ijara shartnomasini notarial tasdiqlash shart emas)
Davlat boji toʻlangani haqida kvitansiya	Hamma	Miqdori xizmat sahifasida koʻrsatilgan; oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar uchun u pastroq
YaTT/MChJ roʻyxatdan oʻtganlik guvohnomasi yoki oʻzini oʻzi band qilgan shaxs maqomi	Hamma	Maʼlumotlar davlat reyestrlaridan olinadi

Har bir avtomobil uchun litsenziya kartochkasi

Litsenziyaning oʻzidan tashqari, har bir taksi avtomobiliga litsenziya kartochkasi rasmiylashtiriladi. U bir yilga beriladi va unda tashuvchi, avtomobil, xizmat koʻrsatish hududi va amal qilish muddati koʻrsatiladi. Uni berish uchun davlat boji yiliga bir marta bir bazaviy hisoblash miqdorini (BHM) tashkil etadi. Bu Prezidentning 2022-yil 7-iyuldagi PQ-311-son qarori va unga kiritilgan keyingi oʻzgartirishlar bilan belgilangan.

Avtomobilga qoʻyiladigan talablar

PQ-311 ning amaldagi tahririga koʻra:

• tomida TAXI tanituvchi yorugʻlik belgisi boʻlishi kerak;
• avtomobil har yili texnik koʻrikdan oʻtadi;
• liniya taksisi uchun taksometr, yashil chiroq, radiostansiya va nazorat-kassa mashinasi majburiy emas.

Amaldagi hujjatlarda kuzovning yagona rangi yoki maxsus raqamlarga oid talablarni topmadik. Agar shahringizda mahalliy qoidalar boʻlsa, masalan, vokzallar va aeroportlar yonida ishlash uchun, ularni hokimlikda yoki Transport vazirligining hududiy boshqarmasida aniqlashtiring.

3-qadam. Haydovchilarga qoʻyiladigan talablar

2025-yilda oʻzini oʻzi band qilgan fuqarolar taksi xizmatlarini avvalgidek tajriba tartibida emas, balki doimiy asosda koʻrsatish huquqini oldi. Taksopark uchun bu haydovchilar siz bilan oʻzini oʻzi band qilgan shaxs sifatida ishlashi mumkinligini anglatadi. Har bir bunday haydovchiga quyidagilar kerak:

• oʻzini oʻzi band qilgan shaxs maqomi va avtomobil uchun bir yil muddatli litsenziya kartochkasi;
• «UzTrans» axborot tizimiga kiritilgan klinikada har yili tibbiy koʻrik;
• avtomobilning har yili texnik koʻrigi;
• tegishli toifadagi haydovchilik guvohnomasi.

Agar haydovchi boshqa joyda parallel ravishda yollanib ishlasa ham, u baribir oʻzini oʻzi band qilgan shaxs sifatida roʻyxatdan oʻtib, taksi bilan shugʻullanishi mumkin.

Jarayonlar nuqtayi nazaridan, har bir haydovchini ulashdan oldin amaldagi litsenziya kartochkasi, tibbiy koʻrik va texnik koʻrikni tekshirish, hujjatlar nusxalarini haydovchi kartochkasida saqlash va ularning amal qilish muddatlarini kuzatib borish kerak.

4-qadam. Oʻzbekistonda taksopark soliqlari 2026-yilda

Yuridik shaxslar va YaTT uchun aylanmadan olinadigan soliq

2026-yil uchun asosiy stavkalar:

Soliq toʻlovchi	Rejim	2026-yildagi stavka
Aylanmasi yiliga 1 mlrd soʻmgacha boʻlgan YaTT va oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar	Aylanmadan olinadigan soliq	1%
Daromadi yiliga 12 ming BHMgacha (taxminan 5 mlrd soʻmgacha) boʻlgan MChJ va aylanmadan olinadigan soliqning boshqa toʻlovchilari	Aylanmadan olinadigan soliq	4%
Aylanmasi yiliga 1 mlrd soʻmdan 5 mlrd soʻmgacha boʻlgan YaTT	Aylanmadan olinadigan soliq	buxgalterdan aniqlashtiring
2026-yil 1-iyundan yiliga 12 ming BHMdan (taxminan 5 mlrd soʻmdan) yuqori daromad	QQS + foyda soligʻi	12% + 15%
Yollanma xodimlar	JShDS / ijtimoiy soliq	12% / 12%

YaTT va oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar uchun 1% stavka Soliq kodeksiga kiritilgan oʻzgartirishlar bilan joriy etildi (2025-yil 25-dekabrdagi OʻRQ-1108-son qonun); 1 mlrd soʻmlik chegara endi faqat shu imtiyozli stavkaga taalluqli. QQS va foyda soligʻi bilan umumiy rejimga majburiy oʻtish chegarasi Prezidentning 2026-yil 26-maydagi PF-100-son farmoni bilan 2026-yil 1-iyundan 1 mlrd soʻmdan 12 ming BHMgacha, yaʼni taxminan 5 mlrd soʻmgacha oshirildi. Yillik aylanmasi 1 mlrd soʻmdan oshgan, lekin 5 mlrd soʻmga yetmagan YaTT aylanmadan olinadigan soliqni qaysi stavkada toʻlashi ochiq manbalarda aniq koʻrsatilmagan, shuning uchun uni buxgalterdan aniqlashtiring. Oʻtish tartibi va muddatlarini Soliq kodeksi va soliq.uz saytida tekshiring.

Taksopark uchun muhim jihat — nima sizning daromadingiz hisoblanadi: safarning butun narximi yoki faqat komissiyami. Javob haydovchilar bilan shartnomalar qanday tuzilganiga va yoʻlovchilarning puli kimning hisobi orqali oʻtishiga bogʻliq. Imtiyozli 1% stavkani saqlab qolishingiz (YaTT uchun 1 mlrd soʻmlik chegara) va QQS hamda foyda soligʻi toʻlash majburiy boʻladigan taxminan 5 mlrd soʻmlik chegaradan oshmasligingiz shunga bogʻliq. Sxemani buxgalter bilan oldindan muhokama qilgan maʼqul.

Oʻzini oʻzi band qilgan haydovchilarning soliqlari

2025-yil iyulidan boshlab Soliq qoʻmitasi tizimlari bilan integratsiyalashgan onlayn-agregatorlar oʻzini oʻzi band qilgan haydovchilarning soliq agenti vazifasini bajaradi va soliqni oʻzi ushlab qoladi. 2026-yil 1-yanvardan boshlab daromadi 1 mlrd soʻmgacha boʻlgan oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar uchun aylanmadan olinadigan soliq stavkasi 1% ni tashkil etadi. Integratsiyalashgan platformalar orqali ishlamaydigan oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar uchun 2026-yildan maxsus fiskal QR-kodlar joriy etildi. Agar taksoparkingiz buyurtmalar va hisob-kitoblarni oʻzi qabul qilsa, soliq agentining qanday majburiyatlari yoki integratsiya talablari sizga tatbiq etilishini soliq maslahatchisidan aniqlashtiring.

Onlayn-NKM va virtual kassa

Naqd pul va karta orqali toʻlov qabul qiladigan tadbirkorlar Soliq qoʻmitasi reyestridagi onlayn-NKM yoki virtual kassani qoʻllaydi. Jismoniy shaxslarga xizmat koʻrsatadigan oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar NKMsiz ishlashi mumkin, lekin yuridik shaxsdan yoki korporativ karta bilan toʻlov qabul qilinganda chek majburiy. Litsenziya kartochkasi bor liniya taksisi uchun kassa apparati talab qilinmaydi. Agar siz yuridik shaxs sifatida yoʻlovchilar yoki korporativ mijozlardan toʻlovni oʻzingiz qabul qilsangiz, qaysi turdagi kassa kerakligini buxgalter bilan oldindan aniqlang.

5-qadam. Dispetcherlik, dastur va tariflar

Yuridik qism tayyor boʻlgach, operatsion qism boshlanadi. Taksoparkka buyurtmalarni telefon va ilova orqali qabul qilish, buyurtmalarni haydovchilar oʻrtasida taqsimlash, tariflar va haydovchilar bilan pul hisobi kerak. Bularning barchasini jadvallarda yuritish faqat dastlabki 10–15 ta mashinagacha uddalanadi.

Tonotel bulutli dasturi bu vazifalarni bitta oynada hal qiladi:

• qoʻngʻiroqlarni qabul qilish, xarita va buyurtmalarni turargohlar (shahar sektorlari), efir yoki eng yaqin haydovchi boʻyicha avtomatik taqsimlash imkoniyatiga ega dispetcherlik;
• smenalar, buyurtmalar, navigatsiya va xizmat tarifi boʻyicha narxni hisoblaydigan ichki taksometrga ega haydovchi ilovasi;
• brendingiz ostida taksi chaqirish uchun yoʻlovchi ilovasi;
• vaqt va masofa boʻyicha, zonalar boʻyicha tariflar, qatʼiy narxli transferlar (masalan, aeroportgacha) va ustamalar;
• kassa: haydovchilar balanslari, buyurtma uchun (summa yoki foiz bilan), smena uchun komissiyani, shuningdek kunlik, haftalik va oylik toʻlovlarni avtomatik yechib olish; haydovchi balansi minusga tushganda avtomatik bloklashni sozlash mumkin;
• buyurtmalar, haydovchilar va pul boʻyicha hisobotlar.

6-qadam. Haydovchilar va birinchi mijozlar

Bitta shaharda 15–30 ta haydovchidan boshlang. Toshkent uchun bu kichik park, Samarqand yoki Buxoro uchun esa allaqachon sezilarli ishtirok. Dastlabki oylarda yoʻlovchilarni korporativ mijozlar, mehmonxonalar, restoranlar va promokodli oʻz ilovangiz olib keladi.

Oʻzbekistonda taksoparkni ishga tushirishning bosqichma-bosqich rejasi

1. Modelni tanlang: mashinasiz, mashinali yoki aralash.
2. YaTT yoki MChJni my.gov.uz yoki birdarcha.uz orqali roʻyxatdan oʻtkazing (ERI kerak).
3. Soliq rejimini tanlang va buxgalter bilan birga soliq bazasini aniqlang (safarning butun narxi yoki faqat komissiya).
4. Haydovchilarning tibbiy koʻrigi va avtomobillarning texnik koʻrigi uchun shartnomalar tuzing.
5. my.gov.uz orqali yoʻlovchi tashish litsenziyasiga ariza topshiring.
6. Avtomobillarga litsenziya kartochkalarini rasmiylashtiring va TAXI belgilarini oʻrnating.
7. Dasturni ulang: dispetcherlik, ilovalar, tariflar, haydovchilarning ish shartlari.
8. Haydovchilarni yollang, ularning hujjatlarini tekshiring va oʻqitishdan oʻtkazing.
9. Reklamani va xizmat koʻrsatish hududi cheklangan sinov davrini ishga tushiring.
10. Bir oydan keyin hisobotlar boʻyicha bandlik, oʻrtacha chek va bitta haydovchidan tushadigan daromadni tekshiring. Komissiya modelida park daromadi — barcha bajarilgan buyurtmalardan olingan komissiya minus dispetcherlik, dastur, marketing va aylanmadan olinadigan soliq xarajatlari.

Ishga tushirishdan oldingi chek-list

• [ ] YaTT yoki MChJ roʻyxatdan oʻtgan, hisob raqami va ERI bor.
• [ ] Soliq rejimi tanlangan, buxgalter haydovchilar bilan hisob-kitob sxemasini biladi.
• [ ] Yoʻlovchi tashish litsenziyasi olingan.
• [ ] Har bir avtomobilga amaldagi litsenziya kartochkasi rasmiylashtirilgan.
• [ ] Barcha mashinalarga TAXI yorugʻlik belgisi oʻrnatilgan.
• [ ] Tibbiy koʻrik va texnik koʻrik uchun shartnomalar tuzilgan yoki oʻz punktlari tashkil etilgan.
• [ ] Onlayn-NKM yoki virtual kassa masalasi hal qilingan.
• [ ] Tariflar, shahar zonalari va haydovchilarning ish shartlari sozlangan.
• [ ] Haydovchilar ilovaga ulangan va oʻqitishdan oʻtgan.
• [ ] Reklama va buyurtmalarni qabul qilish kanallari tayyorlangan.

Koʻp beriladigan savollar

Oʻzbekistonda taksopark ochish uchun litsenziya kerakmi?

Ha. Yoʻlovchilarni avtomobil transportida tashish litsenziyalanadi, litsenziyani Transport vazirligi beradi, ariza my.gov.uz orqali topshiriladi. Bundan tashqari, har bir taksi avtomobiliga bir yil muddatga litsenziya kartochkasi rasmiylashtiriladi.

Taksi haydovchisi oʻzini oʻzi band qilgan shaxs sifatida ishlay oladimi?

Ha. 2025-yildan boshlab oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar taksi xizmatlarini doimiy asosda koʻrsatishi mumkin. Ularga bir yillik litsenziya kartochkasi, har yili tibbiy koʻrik va texnik koʻrik kerak, avtomobil tomida esa TAXI tanituvchi belgisi boʻlishi shart.

Oʻzbekistonda taksopark 2026-yilda qanday soliq toʻlaydi?

Aylanmasi yiliga 1 mlrd soʻmgacha boʻlgan YaTT va oʻzini oʻzi band qilgan shaxslar aylanmadan olinadigan soliqni 1% stavkada, MChJ va aylanmadan olinadigan soliqning boshqa toʻlovchilari esa 4% stavkada toʻlaydi. 2026-yil 1-iyundan QQS (12%) va foyda soligʻiga (15%) majburiy oʻtish chegarasi 1 mlrd soʻmdan 12 ming BHMgacha — taxminan 5 mlrd soʻmgacha oshirildi. Aylanmasi 1 mlrd soʻmdan 5 mlrd soʻmgacha boʻlgan YaTT uchun stavkani buxgalterdan aniqlashtiring.

Taksometr va onlayn-kassa kerakmi?

Litsenziya kartochkasi bor liniya taksisi uchun taksometr, ratsiya va nazorat-kassa mashinasi majburiy emas. Toʻlovni oʻzi qabul qiladigan yuridik shaxs uchun onlayn-NKM yoki virtual kassani qoʻllashning umumiy qoidalari amal qiladi, shuning uchun ularni buxgalter bilan aniqlashtirgan maʼqul.

Taksoparkni ishga tushirish qancha vaqt oladi?

Biznesni onlayn roʻyxatdan oʻtkazish bir necha daqiqadan bir ish kunigacha, my.gov.uz orqali litsenziya arizasini koʻrib chiqish esa taxminan ikki ish kuni vaqt oladi. Avtomobillarni tayyorlash, haydovchilarni ulash va dispetcherlikni sozlash uchun odatda ikki haftadan olti haftagacha ketadi.

Xulosa

Oʻzbekistonda taksopark ochish hozir bir necha yil avvalgidan osonroq: roʻyxatdan oʻtish va litsenziya onlayn rasmiylashtiriladi, haydovchilar esa oʻzini oʻzi band qilgan shaxs sifatida ishlashi mumkin. Oldindan hal qilish kerak boʻlgan asosiy masalalar — soliq bazasi (safarning butun narxi yoki komissiya), litsenziya kartochkalarini oʻz vaqtida uzaytirish va kassa bilan bogʻliq tartib. Operatsion qismni — buyurtmalar, tariflar, haydovchilar balanslari va hisobotlarni — birinchi kundan bitta tizimda yuritish qulayroq. Tonotelda bu qanday tashkil etilganini koʻring va oʻz shahringizda taksi xizmatini ishga tushiring.